出典しゅってん資源しげんエネルギーちょう しょうエネポータルサイト 無理むりのないしょうエネ節約せつやく

しょうエネ行動こうどうしょうエネ効果こうか

ふんわりアクセル「eスタート」

5秒間びょうかんで20km/h程度ていど加速かそくした場合ばあい

年間ねんかんでガソリン83.57Lのしょうエネ、CO2削減量さくげんりょう194.0kg

やく11,950えん節約せつやく

加減速かげんそくすくない運転うんてん

年間ねんかんでガソリン29.29Lのしょうエネ、CO2削減量さくげんりょう68.0kg

やく4,190えん節約せつやく

はやめのアクセルオフ

年間ねんかんでガソリン18.09Lのしょうエネ、CO2削減量さくげんりょう42.0kg

やく2,590えん節約せつやく

アイドリングストップ。

5びょう停止ていしで、アイドリングストップ。みじか時間じかんのエンジン停止ていしでもしょうエネ効果こうかがあります

年間ねんかんでガソリン17.33Lのしょうエネ、CO2削減量さくげんりょう40.2kg

やく2,480えん節約せつやく

※ふんわりアクセルeスタート、加減速かげんそくすくなない運転うんてんはやめのアクセルオフによるしょうエネ効果こうかは、スマートドライブコンテストの操作別燃料消費削減効果そうさべつねんりょうしょうひさくげんこうかによる。アイドリングストップは30kmごとに4分間ふんかん割合わりあいおこなうものとし、アイドリングのガソリン消費量しょうひりょうは「エコドライブ10のすすめ」による。年間走行距離ねんかんそうこうきょり平均燃費へいきんねんぴは2,000cc普通乗用車ふつうじょうようしゃ/年間ねんかん10,000km、11.6km/L。

しょうエネレッスン

  • エコドライブは安全運転あんぜんうんてん
  • 走行そうこう適正てきせいスピードで。燃費面ねんぴめんでも経済的けいざいてきです。
  • 希望速度きぼうそくどを5km/hだけおさえて、余裕よゆう運転うんてん
  • 高速走行時こうそくそうこうじは、まどめて。
  • 道路どうろ交通こうつう情報じょうほう活用かつようして。
  • まよってウロウロはエネルギーのムダ。事前じぜん調しらべてからかけましょう。
  • エアコンの使用しようひかえめに。
  • タイヤの空気くうきあつをこまめにチェック。
  • 不要ふよう荷物にもつまずに走行そうこう

マナーをまもればしょうエネ運転うんてん

運転うんてんマナーにかんすることは、すべてしょうエネ行動こうどうつうじます。
急発進きゅうはっしん急加速きゅうかそく事故じこのもとであり、エンジンにも負担ふたんをかけます。からぶかしは歩行者ほこうしゃへの迷惑めいわくであると同時どうじに、燃料ねんりょうのむだ使づかい、大気汚染たいきおせんのもとです。迷惑駐車めいわくちゅうしゃ渋滞じゅうたい原因げんいんになり、環境破壊かんきょうはかいがねにも。マナー違反いはんをしないドライバーはしょうエネの達人たつじんです。

低燃費ていねんぴ低排出ていはいしゅつガスしゃ利用りようしましょう。

新車しんしゃときは、燃費ねんぴ経済車けいざいしゃを。電気自動車でんきじどうしゃやプラグイン・ハイブリッド自動車じどうしゃ、クリーンディーゼル自動車じどうしゃなどの次世代じせだい自動車じどうしゃ積極的せっきょくてきえらびたいですね。